安全工作总结十2020【精选推荐】

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　安全工作总结 15 篇 安全工作总结 1 本学期，为进一步完善安全教育工作，学校按照上级安全文件精神和学校相关要求，加强安全管理，加强监督检查，狠抓落实工作，形成了全员参与、群防群治、联合管理的学校安全工作格局，圆满完成各项工作任务目标，有效地保障了师生安全和财产安全，维护了学校正常的教育教学秩序，为我校教育事业的顺利发展提供了有力的安全保障。

　一、提高认识，加强领导，不断增强责任感和紧迫感 为使全体教师树立“人人都是安全工作者”的思想观念，主动将学校安全工作与自身实际工作相结合，增强“安全第一、预防为主”的意识，在思想上建立安全保障路线，认真学习贯彻落实各级安全工作文件精神，把安全工作作为学校的第一要务。班主任安全工作计划、日常安全例行检查每周定期对教师进行安全培训，每月定期进行安全演练，确保学校安全。

　二、加强学校安全教育和管理，做好学校安全工作 结合学校实际情况和季节特点，开展传染病预防、交通安全、消防安全、食品卫生安全、紧急疏散安全、违法违规安全防护等方面的教育，切实提高每一位学生的安全意识和自救能力。学校积极教育和引导学生不要在没有家长的情况下游泳。冬天不要擅自和同学一起滑冰，要教同学自救。学校积极与家长沟通，增强家长的安全意识和监护人的责任感。同时，要加强对学生道路交通安全的管理。学生所乘

　坐的车辆应由每个人负责，并对自己管理的车辆进行监督。班主任利用班会的形式，组织学生学习道路交通安全常识，教育学生不要乘坐非法营运车辆。

　三、加强校园日常管理 1.一是加强对门卫的管理，严格防止无关人员无故进入校园，并在开学会上告诉老师，大门长时间锁着，出入学校需要请假。同时，对离校学生进行严格管理。

　2.加强对电力线路和配电设施的检查，严防火灾事故。

　3.一是加强食品卫生管理。学校通过多种渠道、多种形式宣传传染病防病的相关知识。结合我校实际情况，经常对学生进行食品卫生教育，如不买“三无”食品、不买过期食品等，防止学生误中毒，提高师生的公共卫生意识和自我保护意识。养成良好的卫生习惯。积极落实学校卫生安全工作。

　4.是加强对学校重点部位、易燃、易爆、有毒危险物品和管制刀具的检查。

　5.一是开展窗口宣传和安全教育。发布图片，展示“预防传染病和安全疏散的图片”。有效提高了师生的安全防控知识和能力。

　四、制定预案，加强应急演练，提高应急响应能力。

　在以往工作的基础上，学校进一步完善了预防和处理各种突发事件的应急预案。学校完善和细化了各类突发公共事件应急预案和配套措施，规范了“第一时间”突发公共事件应急程序和处置措施，建立健全了各类突发公共事件的指挥机制、快速反应机制和救援机制。对

　可能发生的突发事件，对处置工作的每一层、每一步、每一个环节都进行了精心规划和缜密论证。应急预案制定后，学校积极组织全校师生紧密结合情况，开展消防演练、地震逃生演练、突发事件紧急疏散等应急演练，提高学生的自救、自我保护能力。这些活动的开展极大地增强了学生的安全意识，使学生掌握了紧急疏散和自救、自我保护的方法，提高了学生应对各种突发事件的能力。

　五、深入开展学校安全检查。

　学校对安全工作进行全面自查自查，确保各类安全隐患及早发现、及早纠正，各类安全隐患在萌芽中消除。学校的建筑、厕所和校园围墙都被仔细检查了多次。

　六、及时向上级主管部门报告安全及突发事件。做好安全记录，保存安全档案。

　总之，在上级领导的正确领导下，我校坚持“安全第一、预防为主”的方针，未发生安全责任事故。虽然我们做了很多工作，但是离上级的要求还有很大的距离。我们决心在未来的工作中不懈努力，始终“警钟在响，安全比泰山更重要”，努力再上新台阶。

　安全工作总结 2 春运以来，我站累计投入运营车辆 80 辆(其中长途客车 20 辆、普通客车 40 辆、小型客车 10 辆、农村客车 10 辆)。车辆运行总里程为 654321 公里。无交通事故、无消防安全事故、无刑事案件、无治安案件。总结如下: 一、加强组织领导。

　做好春运期间意外运输安全管理工作。针对春季运输旺季的工作特点，结合全站实际情况，全站成立了安全工作领导小组，制定了安全生产工作计划和应急响应方案，落实了公司春季运输安全工作指导书，对安全生产工作进行重点部署和具体实施，细化了安全责任，实现了责任明确，适当的管理和每个人的责任。

　二、做好安全宣传工作。

　各部门通过召开安全会议、印制流通方案、悬挂横幅、张贴安全标语、发布安全布告栏等方式，将公司和总站的春节运输工作措施和“大教育、大预防、大检查”安全生产活动的工作措施传达和安排给每一位员工和司机。春运以来，车站内悬挂 3 条横幅及 24 条安全标语;共分发了 480 份安全数据，并在客运站候车大厅通过广播播放了4 套安全光盘视频。

　三、列出重点监控司机、重点监控车辆、重点监控线路和重点监控时段的详细信息，即“四个重点”监控对象，做好“三盯”工作。

　第一个是“盯人”:针对司机出勤率低的春运期间,出发前的安全部分充分利用安全教育和车辆方面的教育,并发送人员建立一个出发前会议后在调度室每天进行集中和有针对性的安全教育的车辆司机和负责人承包操作并返回的路上,和离开前安全教育达到 100%。; 二是“盯车”:安保科通过 GPS 监控加强对车辆运行动态的监管，并认真做好记录; 三是“盯路”:春运以来，保卫部每天组织人员进行路检、路检，对重点路段实施重点监控。

　四是严格查处“三超”等违法违规行为。

　春运以来，我站车辆被公司 GPS 一级监控平台发现超速，被 GPS二级监控平台发现超速行为 2 起，被路检发现车辆跨线作业 1 起。我站已按照春运安全工作方案的要求，认真处理有关方面的问题。2 月12 日 公司安全巡视组 XX 高速公路 XX 路段发现违法、超载车辆，对 1号客车，我站按公司要求扣除车辆承运责任人安全处罚，并对车辆停运 8 天整改，并进行深刻审查;处扣当班驾驶员__安全违约金，吊销准驾证，一年内不得驾驶本公司车辆。保安部在定期的安全会议和出发前教育中及时告知所有司机违规情况及处理情况。

　安全工作总结 3 一、六月份安全工作总结 1、针对六月份是工程全面抢工期和全局安全专项整治工作阶段，我们项目部对所有作业、房屋的用电、用火、灭火器、食堂卫生、食品安全进行了全面的检查和排查，；特别是针对拆除满堂红脚手架既有高空作业，重点进行了检查和监控，对临近既有线吊装作业进行了重点控制和监控及日常检查；通过以上检查、督促和边检查边整改等手段，做到了现场作业和劳动安全一事不出、一人不伤。整体上安全工作处以平稳有序可控状态，确保了绝对安全。

　2、通过检查存在的问题 临边作业有 2 人不按规定佩戴安全带现象；2 个电闸箱没有及时上锁；个别职工作业不戴安全帽；拆除满堂红脚手架支架作业不戴安

　全帽，安全带戴而不挂，低挂高用现象时有发生；拆卸下的杆件直接从高空往下抛，铺板不捆绑，存在探头板，使用氧气和乙炔瓶放置距离不足 5 米，吊车在既有桥上作业防护员未按规定穿防护服及未按规定设置路障作业等问题；施工现场文明施工方面还存在差距，如随地放材料，杂物未及时清理等现象时有发生。

　二、安全信息情况 1、本月共发现管理 A 类 2 件、B 类 4 件；两违 A 类 1 件、B 类 1件，共 8 件，都分别做了严肃处理 2、从信息比例看，A 类占 37．5%，B 类占 62．5%；管理占 75%，两违占 25%，从比例上看管理比较突出，占 75%，较上月有所上生，施工现场管理是有待加强的，也暴露出我们管理工作抓得不深、不细、不透、不全面、形式的、表面的做了一些，没有从根本上解决问题；两违工作也要高度重视。

　综合上述分析我们制定了以下安全措施：

　1、加大安全教育和考核力度，所有作业人员必须正确着用护品，标准化作业。对安全带、安全帽不戴等问题，项目部人员一经发现，进行经济处罚，使两违降到最低限度。

　2、从安全风险管理上入手，电闸箱没有及时上锁，由电工负责，每次作业后，必须及时上锁，确保用电安全。

　3、梁上作业人员，在拆卸作业时，严禁抛物，防止伤人，确保作业的绝对安全。

　4、高空作业，对跳板进行捆绑加固，严禁出现探头板，

　使用氧气和乙炔瓶放置距离不足 5 米，对作业人员加安全教育，按照规范要求，必须保证作业安全有效距离 5 米。

　5、吊车在既有桥上作业，防护员按规定穿防护服并按规定设置路障后方可进行作业；施工现场文明施工方面，加大考核力度，做到活完场清，物放有序，规范管理。

　三、本月具体工作内容及数量 1、完成梯道钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑 110 延长米 2、完成桥面防撞墙钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑 320 米 3、完成桥面人行道支墩钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑 200延长米。

　4、完成人行步道板制作 500 块 5、全月零星用工 480 个工日（装车、倒料、材料堆码等）

　四、七月份安全工作预测 1、架梁 1 孔 17 片 2、防撞墙钢筋绑扎作业安全 3、防撞墙支、拆模板和混凝土灌注作业安全 4、桥面灌注混凝土作业安全 5、引道地下连续梁施工作业安全 6、防护屏安装作业安全 7、引道铺设作业 8、吊装作业安全 9、用电安全

　10、电气焊作业安全 五、七月份安全组织措施 1、防撞墙钢筋绑扎和支拆模板，混凝土灌注作业，都是高空作业、临空作业，存在安全隐患，主要抓好安全帽、安全带的管理，不戴安全帽、安全带严禁进入现场，严禁安全带戴而不挂现象。

　2、支拆模作业安全，临近既有线路肩 5 米，其拆除为确保安全、吊车采取垂直既有线方向作业，且每拆除一块都设置安全绳进行牵引，设置驻站联络员和现场防护员，临线来车停止作业。

　3、连续梁上防撞墙作业安全，该作业既有高空作业又是平行作业，坚决杜绝不戴安全帽进入现场；高空作业必须戴安全带，严禁实戴不挂、虚挂和底挂高用等现象。

　4、加强吊装作业的管理，首先吊装作业必须佩戴安全帽，统一指挥、不超重、起吊要平稳、落物要平稳、支腿要支牢靠、支稳，作业半径内严禁占人。

　5、用电安全。由于风大，电线摇曳，容易造成脱皮漏电，所以必须采用质量良好的电缆。

　6、电气焊作业。钢筋作业，电焊作业多、施工中必须持证上岗，标准化作业，防止电线缆线过载、作业时按要求设接地线。

　七月份是施工作业的最后一个月，也是高温季节，我们必须积极努力，做好防暑降温工作，为职工准备防暑茶及绿豆粥，保证作业人员的人身安全，合理安排作息时间，统筹规划确保施工质量、进度、安全。

　安全工作总结 4 一、不断强化内部管理，狠抓制度建设和队伍作风纪律建设，谈起开展队员素质教育工作。

　1、根据公司文化管理年发展要求，结合安全部制度建设实际情 况，对一系列规章制度进行了严格落实，例如《安全部管理规范》等，从而使各项制度更趋于合理化和实际化，促使队伍建设工作逐步走向了规范化、科学化并初步形成了行之有效且适合实际的安全管理模式，使安全工作的开展真正意义上做到了“有章可循、有据可依”，全面促进了管理工作的规范建设。

　2、落实规章制度，促进制度建设工作不断发展的同时，组织中 队人员认真学习，领会各项规章制度的本质含义，认真落实部门管理要求，坚持理论与实践的有效结合，将各项规章制度全面落实到实际工作和行动当中去。根据部门实际情况，集中重点学习了《员工手册》、《护场队员岗位职责》、《请销假制度》等内容，通过有目的和针对性的学习和实践，有效树立了队伍“作风严谨、业务更精湛、服务更更完善、保障更有力”的良好形象，促进了各项工作的顺利开展。

　二、严格落实岗位责任制，加强日常执勤工作，积极搞好卖场规范。

　1、根据广场实际情况，为确保广场安全，加强了对岗位职责的检查和监督力度，坚持“每日清场制度”和“周边巡查制度”，集中力量对卖场各类摆摊占道，吼货叫卖，吸烟，堵塞消防通道等违规经营现象进行了严格的制止和清理，按照公司《卖场管理规定》积极配

　合商管部为规范卖场秩序，维护卖场稳定，做出了大量实有成效的工作。针对卖场存在的各种安全隐患一经发现，及时处理和采取有效的防范措施，彻底将各类事故苗头消灭萌芽状态，以确保广场安全。

　2、针对广场客流量大，巡逻面广的执勤特点，始终坚持“全面加强、重点突出、点面结合”的工作思路，严格要求队员在执勤过程中认真做到“两勤”“两善于”即勤工巡视、勤检查、善于发现辨别问题、善于处理问题，同时充分利用广场智能网络监控系统对广场的全面监控，及时调度、处理执勤工作中发现的各种问题，体现了“人机联防”的重要作用 三、加强作风纪律建设，不断强化业务技能培训 1、为全面加强队伍建设，培养一支“作风好、业务精、素质高”的安全队伍，同时开展“作风纪律大整顿”和“自查自纠”的工作，通过整顿，使全体队员充分体现了自己的工作中存在的实际问题，全面指导他们及时克服纠正，不仅提高了他们的工作效率，同时也树立了队伍“精神面貌好、工作热情高、作风纪律严、服务意识强”的良好形象。

　2、针对当前治安形势，为确保广场各项规划建设顺利实施，坚持培养一支“业务精湛、技术过硬”的快速反应队伍目标，不断强化队员的业务技能培训。

　3、按照训练计划，先后完成了“单个军人徒步队列动作”、“擒敌拳”、“擒配套”等军事训练科目以及“水带连接法”、等消防技能培训科目，树立了“威武之师”的良好形象。

　4、按照军事训练计划，为检验全体队员军事军事训练效果，在部门的高度重视下，在六月中旬进行了安全部半年军事考核，考核中所有应考人员精神饱满、动作规范、作...

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